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来源：24直播网2026-06-12 18:03:19

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【关于用车】

女儿大学毕业以后我就寻思着跟她买辆车，基本上她的活动范围就在市区，目前刚刚转正其实她上班的地方距离我们家并不算太远，但是上下班高峰期比较难熬，所以最终我们还是决定给女儿买辆车纽伦堡比赛前瞻。因为我女儿在大学时期就拿了驾照，但是也有很久没有摸过车子了所以我们开始打算给她买辆二手车得了，但是去二手车市场转了一圈发现价格也不低，不如买新车，接着又去看了飞度、POLO，去看POLO的时候又看到了这辆ID3，女儿喜欢的不得了，关键是买完这辆车日后的用车开销需要她自己承担，所以在费用方面她就倾向选择了这辆车了。再次从外型方面都比POLO要更俊俏一些，还有一点就是在我们的预算范围内，也没想给她买太贵的车子，按揭，每月的按揭款和用车支出都她自己承担，毕竟不是小孩了，需要有担当。然后看ID.3感觉都不错，但女儿一直有些犹犹豫豫的，后来我们第二次去看车的时候看见ID.3旁边停了一辆ID.4X，销售建议让我女儿试驾一下，结果对比下来人家更喜欢ID.4X，倒不是因为这车比3贵，因为之前ID.4X超出我们的预算第一关就给我们PASS掉了，后面看了几次ID3以后反而觉得ID.4X的价格其实也能接受，所以我们一致转换了需求，又开始看ID.4X。

【关键需求】我们确定这次确定给孩子把车拿上还有一个原因就是发现小区里面有一辆ID.4X的车，偶然遇见就询问了一下，然后车主告诉我用车还不错，他的车开了有1000多公里了，说如果高速按照120-130速度的话电耗在17.5，按照100左右速度为主，电耗15，正常市区行驶电在14左右，制冷空调再加10%，暖风高速应该能打6折，我听着这个数值感觉还是可以的，然后价位上ID.4X的确比ID3要偏高的多，但无论外在造型还是一些配置上ID4X贵也自然有贵的道理。因为之前很长一段时间对ID.3有些了解，所以拿到车以后就发现其实他们的区别还是蛮大的。

【ID.3和ID.4X隐藏小区别】有一说一，ID.3在一些方面还是胜过ID.4X的，看了一个拆装视频我来分享下视频得出的结论，先是拆掉ID.3的前保险杠，能够看到一根与ID.4一样的双层冲压钢板防撞梁，厚度为1.91毫米，ID.4的厚度为1.76毫米。ID.3能覆盖73.41%的范围，ID.4只能覆盖63.38%，显然ID.3更有优势一点。拆掉后保险杠，与ID.4一样，都是一根单层冲压钢板后防撞梁，厚度为3.16毫米，能覆盖车尾的73.41%，ID.4的后防撞梁钢板厚度为3.43毫米。

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